RSS Feed abonnierenArchiv vom Juni, 2011:
Friedrichsdorf im Taunus Strassenverbindung Seulberg Burgholzhausen K765
Im gezeigten Bereich überschlug sich am 7.5.2010 ein Kleinwagen. Trotz wiederholter Hinweise mit Fotos an die zuständige Behörde, daß die für den Geasamtverkehr, also auch LKWs aller Art viel zu schmale Strasse eine unzulässig angepasste Bankette die Verkehrsteilnehmer gefährdet, hat das Kreisverkehrsamt lediglich ein neues Verkehrsschild aufgestellt, das auf die Unzulänglichkeit hinweist. Das Video zeigt den Zustand des Randstreifens. Deutlich zu erkennen ist auch die Unterdimensionierung der Strasse, die seit ca 4 Jahren als Provisorium dient, als Teil der Entlastungsstrasse Köppern, deren Südabachnitt entlang der A5 voraussichtlich erst in 2 weiteren Jahren fertiggestellt wird. Der Baubeginn wurde verschoben auf Ende 2010
Video Bewertung: 5 / 5
Verkehrschaos in der Färberstrasse ist vorprogrammiert! 1.Schritt zum Verkehrschaos? Das Video zeigt den Bereich der Färberstrasse in dem sich der beschrankte Bahnübergang, der neue Bauhof, Eine Brücke über eine weitere Eisenbahnlinie, dem sich anschließenden Kreisverkehrsplatz und die Baustelle der neuen Philipp-Reis-Schule befindet. Der neue Bauhof liegt also in einem Gleisdreieck und ist nur von der Färberstrasse aus für alle Fahrzeuge -auch LKWs- erreichbar. Diese Strasse wird den zu erwartenden Verkehr nicht verkraften, da sich in ihrem Bereich außer dem neuen Bauhof die Montessori Schule, die Rühl Chemie, ein beschrankter Bahnübergang, der 3x pro Stunde für mehrere Minuten geschlossen ist, eine weitere Überquerung einer Eisenbahnstrecke per Brückenbauwerk mit einer Fahrbahnbreite von weniger als 7m, die neue Philipp-Reis-Schule, daran anschließend ein Industriegebiet nebst Hochregallager und auf der gegenüberliegenden Seite der städtische Wertstoffhof befindet. All das innerhalb eines Streckenabschnitts von weniger als 1km!! Notwendige Verbreiterungen der Färberstrasse sind nur in sehr begrenztem Masse möglich, wegen bestehender Bausubstanz. Gespannt darf man sein, ob es tatsächlich zu schaffen ist, bis zum Ende des Jahres die notwendige Strassenanbindung für die LKW Halle herzustellen, die auf dem Gelände des Bauhofs errichtet wurde. Dazu muß der beschrankte Bahnübergang im Einfahrtsbereich der Firma Rühl-Chemie verbreitert werden, und das wird eine größere Sache …
Video Bewertung: 2 / 5
Friedrichsdorf im Taunus Seulberg K765 25.5.2010 7:10 Uhr
Das ist seit fast 4 Jahren das provisorische Teilstück der Entlastungsstrasse Köppern, die Kreisstrasse K765, die Burgholzhausen und Seulberg verbindet. Sie ist, wie deutlich zu erkennen ein eher ausgebauter Feldweg mit einer Strassenbreite von 5,20 bis 5,40m. Die Seitenbefestigung beschränkt sich auf eine ca 50cm breite Bankette bestehend aus Betonfertigteilen. Sämtlicher Verkehr, auch alle Arten von LKW Langzügen oder mit Hänger müssen diese Strasse fahren. Das Amt für Verkehrswesen weist darauf hin, daß es sich nur um ein Provisorium handele, bis die Entlastungsstrasse Köppern, die parallel zur Autobahn A5 geführt werden soll fertiggestellt sei. Seit fast 4 Jahren geht das so. Der Baubeginn für die Entlastungsstrasse ist auf Ende 2010 verschoben worden. Das bedeutet, daß frühestens Ende 2011 auf das gezeigte gefährliche Teilstück verzichtet werden kann. Selbst Unfälle veranlassen die Behörden nicht, zumindest die Fahrbahn dem hohen Verkehrsaufkommen anzupassen. Lediglich Verkehrsschilder, die auf Strassenbeschädigungen bzw untaugliche Bankette verweisen wurden aufgestellt. Die Stadt Friedrichsdorf, auf deren Gemarkung diese Strasse liegt, duldet diese Zumutung an die Verkehrsteilnehmer. Mehr dazu: www.humbuch.de
Video Bewertung: 5 / 5
Vorab Bild dazu: www.humbuch.de Das Video wurde am 25.5.2010 7:30 Uhr aufgenommen. Es soll das enorme Verkehrsaufkommen an dieser Kreuzung zeigen. Eine Kreuzung, die seit fast 4 Jahren von den zuständigen Behörden als Provisorium den Verkehrsteilnehmern vorgeschrieben wird, und zwar als Teilabschnitt der Entlastungsstrasse Köppern. Für mindestens noch 2 weitere Jahre soll dieser Zustand beibehalten werden, bis der Südabschnitt der neuen Entlastungsstrasse, die parallel zur Autobahn A5 geführt werden soll gebaut ist. Der Baubeginn dafür wurde auf Ende 2010 verschoben. Statt einen temporären Kreisverkehrsplatz einzurichten wurden Warnbaken in den Fahrbahnbereich gestellt, die den Verkehrsteilnehmern die Sicht nehmen und sie verunsichern, mit ein Grund, weshalb das Stopschild meist unbeachtet bleibt.
Video Bewertung: 5 / 5